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KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器

KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器

簡要描述:KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器在靜液壓驅動器上,液壓泵直接連接,而壓縮機單元由移動式壓縮機直接驅動。兩個單元都通過法蘭聯(lián)軸器連接。這就是為什么它必須滿足大量需求的原因,而首先它必須可靠地傳輸功率以確保機器能夠按要求執(zhí)行工作

產品型號:

所屬分類:聯(lián)軸器

更新時間:2021-12-15

廠商性質:經銷商

詳情介紹
品牌其他品牌應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產業(yè),農業(yè),能源

KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器

 

產品特點

  • 無反沖,抗扭剛度和免維護的鋼薄層聯(lián)軸器

  • 無磨損

  • 高排量數字

  • 額定扭矩高達280,000 Nm

  • 工作范圍高達280°C

  • 雙心形設計

  • 標準范圍可達軸直徑400毫米

蜘蛛網

GS系列的柔性星形輪有五種肖氏硬度。不同種類的肖氏硬度的允許調節(jié)ROTEX ®容易GS到的應用程序的各個條件對于扭轉剛度和振動特性。

柔性齒通過內徑上的腹板徑向支撐。以這種方式,防止了由大加速度或高速引起的變形。

聯(lián)軸器的允許環(huán)境溫度取決于星形輪的肖氏硬度。

產品特點

  • 扭轉撓性銷和襯套聯(lián)軸器

  • 免維護

  • 可徑向安裝/拆卸

  • 全機加工,動態(tài)特性好

  • 輪轂材料鋼,負載和速度更高

  • 扭矩從3,800到1,220,000 Nm

功能

聯(lián)軸器由兩個轂組成,其指狀部由彈性體元件隔開。輪轂組裝成盲孔,將輪轂指狀物軸向彼此插入,并且彈性體環(huán)被困在兩個連接輪轂之間的凹槽中。緊湊的POLY-NORM ®耦合傳遞扭矩與壓縮彈性體。

軸錯位,振動和沖擊載荷有效地被吸收POLYNORM ®。

德國KTR BoWex法蘭聯(lián)軸器
移動機器主要使用IC引擎作為驅動器。在靜液壓驅動器上,液壓泵直接連接,而壓縮機單元由移動式壓縮機直接驅動。兩個單元都通過法蘭聯(lián)軸器連接。這就是為什么它必須滿足大量需求的原因,而首先它必須可靠地傳輸功率以確保機器能夠按要求執(zhí)行工作。

產品特點

  • 對于IC引擎

  • 發(fā)動機功率可達2500 kW

  • 軸向插件,簡化組裝

  • 緊湊的測量

  • 扭轉剛度

 

產品展示:

BoWex <sup>®</ sup> FLE-PABoWex ® FLE-PA

 

產品特點

  • 扭轉剛性彎齒法蘭聯(lián)軸器

  • 適用于所有靜液壓驅動器,例如建筑機械和收割機

  • 高扭轉彈簧剛度,無共振運行

  • 尼龍/鋼材料組合,免維護

  • 具有高機械強度和熱穩(wěn)定性的PA法蘭

  • 提供特殊的連接法蘭

  • 扭矩從240到5,300 Nm”

BoWex ® FLE-PA(概述)

聚酰胺/鋼的配合材料可實現免維護的連續(xù)運行,并且在齒上的摩擦很小。

BoWex ®法蘭接頭-摩擦和磨損行為

光滑,堅硬的表面(晶體結構)以及高的熱穩(wěn)定性以及對潤滑劑,燃料,液壓油,溶劑等的抵抗力,使聚酰胺成為承受滑動應力的組件的理想材料,特別是用于聯(lián)軸器生產。

KTR-STOP ®偏航中號

產品特點

  • 夾緊力高達203 kN

  • 反應時間短,這取決于制動襯塊和制動盤之間的距離短以及油量低

  • 較大的墊片表面導致較小的表面壓力,較低的墊片磨損和低溫

  • 僅由于很少的移動部件,維護費用低

  • 排油口可避免剎車片泄漏

  • 剎車皮可用各種材料制成

  • 容易更換剎車片

  • 適用于惡劣的環(huán)境條件

KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器



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