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德國STROMAG偏航制動器的特點是制動效果好并且易于維護(hù)。這些優(yōu)勢是以下創(chuàng)新的結(jié)果。中央腹板使制動力分布在總共四個腹板上，從而大大降低了高應(yīng)力區(qū)域的負(fù)荷。結(jié)果，可以產(chǎn)生更高的制動力。

德國STROMAG彈簧制動器NFF無需電流即可制動，并通過電磁方式釋放。制動器具有很高的防護(hù)等級，可以滿足耐用性和堅固性的高要求。應(yīng)用：在港口起重機(jī)和海上起重機(jī)上，在集裝箱運(yùn)輸廠中，用于長途驅(qū)動，起重和小車行走裝置，適用于海水環(huán)境和類似的惡劣環(huán)境。

德國STROMAG多盤制動器可與液壓馬達(dá)一起用于多種固定和移動應(yīng)用。 KMB / KMB-ZM的主要應(yīng)用領(lǐng)域是所有類型的液壓驅(qū)動器。液壓馬達(dá)；齒輪（橫動/絞車）；工程機(jī)械; 絞車，吊裝，轉(zhuǎn)彎和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動；甲板和移動式起重機(jī)；以及行進(jìn)和傳送帶驅(qū)動

德國STROMAG控制柜AFR5/制動器恒減速（CRD®模塊） 前。：索道：Pic du Midi（比格內(nèi)爾·比戈爾） 恒減速和速度調(diào)節(jié)（CRD®模塊） 前。：乘客電梯：巴黎的埃菲爾鐵塔

德國STROMAG液壓動力站/制動器 帶壓力表的手動泵 2個電磁閥增強(qiáng)了安全返回回路 電氣指示器油溫和低油位 制動鉗閉合，并施加步進(jìn)制動扭矩